综合媒体1月16日报道，近日，河北钢铁集团邯钢公司邯钢新区热连轧厂成功生产出102吨510L汽车大梁钢。经检测，耐候板加工，各项性能指标均达到国家相关标准。此举标志着邯钢新区已经具备批量生产汽车大梁板和汽车结构用板等高附加值产品的能力。

510L钢板主要用于冲压载重汽车和轻型汽车的车架纵梁、横梁等结构件，市场对此产品需求量较大。此次成功生产，邯钢新区炼钢囊括当今世界上转炉和连铸的先进技术，能够生产船体用结构钢、压力容器锅炉用钢、管线钢、汽车大梁钢、桥梁钢、抗层状撕裂钢等十二大高附加值钢种。

　　该工程主要机组设备包括：一条连退/热镀锌超高强钢机组（CAGL）、耐候板加工耐候板加工一条重卷机组（RCL）、一条半自动包装机组（PA），其中连退/热镀锌机组耐候板加工耐候板加工是一条超高强钢专业生产线，耐候板加工耐候板加工产品目标市场是汽车用高强钢，包括高强钢普冷产品和高强钢热镀锌产品，总产能将达38万吨/年，产品强度等级为1180MPa，耐候板加工耐候板加工为普通冷轧板强度的2倍以上。同时，因本工程的公辅主要依托已建成投产的2030mm冷轧的公辅设施，故需对上述生产机组所涉及的公辅耐候板加工耐候板加工设施进行相应的仪表检测和控制系统的改造。工程总建筑面积49，734平方米；主厂房建筑面积43，224平方米。合同建设期为634天，计划2019年9月10日全线无负荷联动试车结束，耐候板加工耐候板加工交付生产开始负荷联动试车。

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锈钢板供需博弈：进口矿需要减缩，进口依靠将得到合理操控正在编制中的《铁矿职业中长期开展规划》指出，坚持铁矿合理安稳的自给率，有利于国内红锈钢板产业安全，且提出将来锈钢板职业要据守25%的锈钢板资本自给率底线请求。

锈蚀钢铁在不同类型的设计语境中常被冠以“工业时代的代名词”、“时间概念的视觉表达”以及“科技与文化创意的标签”等设计语汇，而被大量应用。工业时代的代名词 ，生锈钢铁作为工业时代的缩影，在西方一些旧工厂改造项目中扮演着重要的角色。市面上耐候钢现货一般是宝钢耐候钢，马钢耐候钢，武钢耐候钢，涟钢耐候钢，鞍钢耐候钢，河钢耐候钢等。

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